In de deterministische veiligheidsbenadering wordt gebruik gemaakt van conservatieve aannamen met betrekking tot de grootte van de sterkte R en belasting S. Vervolgens wordt met een overall-veiligheidsfactor een marge geëist tussen de berekende sterkte en belasting.
Υ0 = R/S (5.3.1)
R: gemiddelde sterkte langs het schuifvlak
S: aandrijvend moment (belasting)
Υ0 :stabiliteitsfactor op basis van gemiddelde waarden
Bij de drukstaafberekening wordt de overall-veiligheidsfactor γ0,drukst. als volgt bepaald:
γ0,drukst. = (Fp + Fs)/ Fa≥ 1 (5.3.2)
Fa : gemiddelde aandrijvende kracht uit actieve glijvlak
Fp : gemiddelde weerstandsbiedende kracht in achterland = einde drukstaaf
Fs : gemiddelde weerstandsbiedende kracht langs scheidingsvlak
γ0,drukst. : overall stabiliteitsfactor op basis van gemiddelde waarden
