Zoeken in deze site

Vullen boorkerngaten - Beheer en onderhoud

Na het boren van een kern uit de bekleding wordt los materiaal en water uit het boorgat verwijderd. Op de schacht van het boorgat wordt een kleefmiddel aangebracht. Het gat wordt bij voorkeur gevuld met een warm (giet-)asfaltmengsel, of als dat niet kan met een koud asfaltmengsel. Een verdichtbaar mengsel wordt in lagen van circa 100 mm aangebracht en met een handstamper verdicht. In boorgaten bij steile taluds is het in profiel afwerken van een vulling met gietasfalt een probleem. Het gietasfalt vloeit horizontaal in het boorgat en blijft niet in het vlak van het talud liggen. Het profiel kan in dat geval met warm asfaltbeton worden afgewerkt, maar ook een boorkern in het gat stellen en aangieten met mastiek is mogelijk.

Bron

Handreiking Dijkbekledingen Deel 3: Asfaltbekledingen (HDD3)

Hoofdstuk
Beheer en onderhoud
Auteur
Cirkel J., C. van Dam, E. van den Akker, J.W. Nell
Organisatie auteur
Deltares
Opdrachtgever
Rijkswaterstaat WVL en Projectbureau Zeeweringen
Verschijningsdatum
2015
PDF
HDD3_Handreiking_Dijkbekledingen_deel_3_Asfalt.pdf (pdf, 16 MB)

Versies

Over versie 1.0: 29 juni 2018

Tekst is letterlijk overgenomen uit brondocument.